目前大部分医院对电梯的管理仅仅停留在人工定期巡检电梯、第一时间赶赴现场维修等粗放式管理，但面对日益上升的电梯使用量，这种管理方法已经远远无法保障电梯的安全、稳定、可靠运行，解决不了医院大楼内人员拥挤的问题。 利用信息化技术对医院内的电梯进行远程监控、优化利用是现行环境下保障医院纵向交通安全运行、改善医院纵向交通状况、精细化管理电梯行之有效的方法。 

    江苏省人民医院老院区共计51台电梯，其中47台垂直梯，选用了8个不同的品牌。该系统利用基于物联网技术对老院区内45部电梯进行科学化、智能化管理，建立了一套完整的电梯安全监控报警系统，对电梯的运行状态和故障信息实施24小时实时监控，特别是电梯发生故障困人时，维修人员能第一时间知晓各类故障信息、发出调度指令、实施救援。

    维保人员只需到每台电梯内通过手机端APP查询到正在维保的电梯的详细信息，并在智能手机客户端逐项录入维保记录。

    当电梯出现故障时，系统会自动发出报警短信。电梯短信报警分为：一般故障（不平层、门故障、溜梯、速度异常等）和安全事故（冲顶、蹲底、关人）。

    发生一般故障时，只将短信发送给总务处电梯管理人员及维保单位维修人员；发生安全事故时，除了将短信发送给总务处电梯管理人员及维保单位维修人员，还会发送给总务处领导层。

    目前，大型三甲医院电梯大厅拥堵现象十分普遍，特别是上下班的高峰时间。另外，在住院楼，特定时间段内送餐、被服运送、污物运送所造成的用梯紧张也是不得不应对的一个突出问题。

    面对日益突出的用梯矛盾，大部分医院沿用的对电梯进行单双层设置的控制方式已经越来越显现出局限性，通过梯控技术的运用，可取得很好效果。

    门诊高峰时段的快速分流

    我院门急诊楼建于1980年，共计18层，一至六层为门诊楼层，七至九层为病理科，十、十二层为体检中心，其余楼层为行政办公楼层。

    门诊楼内共有6台垂直电梯，两台一至六层停靠，1台单层梯，1台双层梯，两台一、四、十、十二、十五至十八层停靠。

不计工作人员，我院门诊每日约接待就诊人员1.5万人次。由于门诊功能区域较多，所以每天早高峰都会有大量等待就诊的患者与等待上班的医护人员聚集在各个楼层等待乘坐电梯。虽然6台电梯已经做了相对较为合理的楼层停靠设置，但是面对如此巨大的人流量，大部分人还是需要等待8~10分钟才能坐上电梯。 

    为了解决门诊楼乘梯难、乘梯慢的问题，我院在2016年6月对门诊的两台单双层电梯进行了梯控改造，加装了梯控装置，在工作日的7:30~8:10对单双层电梯进行控制，让这两部电梯上行时只停靠一、四、十二、十六、十七5个楼层，下行时只停靠一、四层，其余楼层的人员可以在就近楼层下梯后通过楼梯到达相关楼层。经过这短短40分钟快速疏导后，门诊电梯大厅的拥挤状况大大改善，电梯的运输效率提升了近50%，工作人员的候梯时间缩短了一半。

    住院楼内电梯分功能控制

    医院病房楼内的电梯根据其功能可分为两类——服务人群和运输物品。

    其服务的人群主要有：患者和探视陪护人员、医务工作人员、后勤保障人员；其运输的物品主要有：医疗物品、器械、患者餐食、医疗垃圾、被服，这些物品大致又可分为洁净物和污物两个大类。

    如何合理规划电梯的使用功能及使用时间，使各项工作都能有条不紊地进行，对维持病房楼内的正常医疗秩序至关重要。

    以我院3号楼主病房楼为例，楼内共有5台电梯，2台单双层梯，2台层层停电梯，1台大站停靠电梯。在每天用梯高峰期，经常能看到大量给患者送餐的餐车滞留在候梯大厅无法进入电梯，或者运送医疗废弃物的电梯里还运送着干净的被服，这就有可能形成交叉感染。

    为解决病房楼内危重患者的转运困难问题，我们还单独开辟了一台“绿色”电梯，该台电梯在没有危重患者转运任务时正常使用，一旦有危重患者需要转运时，只要有相应权限的人员在任意楼层刷卡后，该台电梯就会在执行完前序任务后第一时间到达指定楼层接送患者。

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